高鐵事故通報準則惹關注　路政署：基本涉傷亡或受關注才通報

立法會鐵路事宜小組委員會今早開會，由運房局交代廣深港高鐵香港段工程進度，運房局局長陳帆及副局長蘇偉文因公務缺席。運房局副秘書長潘婷婷表示，高鐵工程完成率達99.6%，較原定進度為快，西九龍站主要工程已完工，餘下部分主要為西九站口岸工程、站內機電及消防設備安裝工程。

她又指查驗設施進度較為關鍵，已要求港鐵做好協調工作，協調承建商員工、試運及驗收工作人員有序工作，得悉消防處已調派人手應付消防檢測工作。

港鐵車務總監劉天成指，已有超過400人參與試運工作，熟習各項設施和程序，運行系統亦需磨合及測試，高鐵列車已於5月起到內地段測試；現時已有45名車長獲國家鐵路局發出高鐵駕駛證，另有24人稍後將會申請。他又稱，已試運車站內售票機和閘機等設施，西九站口岸區工程人員於各自工作區進行工程，形容口岸工程對通車進度相當關鍵。

至於高鐵列車4月卡石崗列車停放處試行期間偏離路軌事故，潘婷婷表示，機電署及路政署已審視港鐵調查報告，同意港鐵報告結論，會核實港鐵是否完成所有與鐵路安全相關的測試。她又指，高鐵試運階段，路政署、機電署和相關部門一直監察，確保鐵路系統安全才容許高鐵通車，外界不需懷疑政府的監察角色。

有多名議員關注政府有否與港鐵訂下事故通報準則，路政署署長鍾錦華表示，署方訂下的準則並非港鐵主席馬時亨所指，涉及不常見、影響安全系統和通車日期的事故。路政署鐵路拓展處處長陳派明則指，基本通報準則是涉及有人傷亡，以及引起公眾關注的事件。

小組委員陳淑莊指，即將通車的高鐵試營運時意外頻生，加上沙中綫工程連環出現問題，又批評港鐵主席馬時亨「囂張跋扈」，形容陳帆缺席是「不知所謂」。

另外，就多多名議員關注票務安排，包括認為當局應該協助港鐵，向內地爭取授權港鐵可於香港售賣即日內地段車票，免去手續費。潘婷婷表示，內地目前未能授權港鐵售票，是因為兩地票務系統不同，港鐵正和內地營運商商討票務安排，希望能夠降低內地段車票的手續費。